Hozzászólások
A Jean Drapeau parkba való érkezéskor tartsa az önkénteseket, és vegye figyelembe a biztonsági táskát. Valamelyik másik állomáson vizsgáztatják a bebocsátását, és akkor hajlamosak felmenni egy anyaglépcsőn, hogy átkeljenek egy általános közúton. Ha a rutin legjobb lelátóiról beszélünk, és lehet, hogy a vadonatúj lelátó nem biztonságos. Jó rálátással az oldalsó hajtűrészre és a tízes váltás módszerére.
A General Entryway a dallam bejárata számozott szék nélkül. Mivel bekerül a képekbe és a térképbe, számos más rész közül választhat, hogy megnézze a vadonatúj versenyt. A vadonatúj Ferrari Nehézség Az Egyesült Államok egy olyan sorozat, amely azért volt erõs, mert az 1994.
Betclic promóciós kód | Lelátó 1. lépés
Az autók hajlamosak hirtelen megérkezni az első Változtatási lépés belépőjéből, és utána már a 2-es kanyarból való kiugrás előtt is láthatjuk az autókat. A 11-es transzformációk és lehet, hogy többen nem is igazán léteznek, mert az egyenest tekintve megcsavarodik, de a pálya emberrésze az új körrel távolabb ér véget. A legújabb Converts 13/14-es sikán, jobbra megmaradt mozgókép az autókon kívülről, büntető járdaszegélyekkel és a Champions falszerkezetével, amely a túl nagy falatot hozókra várja.
Lelátó 11
A francia Jean-Pierre Jabouille szezonjai és F1-es versenyfoglalkozása véget ért, amikor megrongálta a Renault-t, amely a kiváló abroncsfal felületén megsérült. Helytelenül törte össze a talpat; megragadták a friss extrém francia napokat, hogy felépüljenek. A francia Jacques Laffite megszerezte az utolsó F1-es győzelmét, a brit John Watson és te pedig Villeneuve társaságában. Az új felnik általában látszólag semmi fegyelmet nem igényelnek, mivel a dal teste valójában könnyed, valamint az oldalak sem feszülnek oldalirányban a friss gumi miatt.
Tehát elérte a hajtű betclic promóciós kód friss kijáratát, és jobbra lesz egy aprócska a friss Lance Go tribünről. Anélkül, hogy a kiegészítő lépés, míg a legtöbb más lelátó a hajtű alatt, a 46-os tribün mindazonáltal szakértői véleményeket kínál a hajtű be- és kilépésétől függetlenül. Itt azt is megértheti, hogy a járművek teljes erővel rendelkeznek, ahogy egyenesen a vadonatúj, hosszú DRS-régióba repülnek az utolsó sikán előtt. Közvetlenül a 46-os tribün előtt található a népszerű 1967-es Expo Bioszféra, ez egy szükségszerű felfedezés. Mivel a kifejezés azt sugallja, a háztartási tribün kiváló választás családi csoportok számára.
- Amikor felszáll a csatlakozási út burkolatáról, a 21-es tribün után a friss ösvény, amely a 21-es tribün után a hajtűben fog állni, körülbelül 3 lábnyira van a betonból, és a harmadik lépés nagyjából fűalap széles körülötte.
- Ez a cikk rengeteg további információt tartalmaz, és ötleteket ad, amelyekkel megkönnyítheti a napi összeillesztését.
- Itt van egy videoklip a 3. pont J sorából (36. sor), amely egy kicsit sokkal központibb véleményt bizonyít.
- Az 1994-ben és 1995-ben az idézetben, hogy lelassítsák az autókat a szerencsejáték-település mellett, egy kis sikánt próbáljanak meg a legújabb hajtű után telepíteni.
- Az ezt követő szakaszokon a 47-es tribüntől jobbra ülve (mióta a pályára pillantunk) sokkal jobb irányt kínál, hogy sötétedés után a legmagasabb soroktól távol maradjon.
A friss, ötös F1-es bajnok zsinórban háromszor nyerte meg az új Kanadai GP-t, ezért azt mondani, hogy ő lesz a 2025-ös év favoritja, elég alábecsülni. Abszolút semmi sem garantált a sportból, még akkor sem, ha az Oscar Piastri óta a szezon szexis, nyereséges volt a legkorábbi öt versenyből háromban. Ha át akarsz jutni a beavatotthoz/végig, akkor a Concorde, egyébként Cosmos hozzáféréssel kapcsolatos sétától a fene te vagy. A legújabb vélemények nagyon korlátozottak, és gyakran hatalmas csoporttal kell megküzdenie, különösen a versenyidőben, hogy megpróbáljon jobb helyet szerezni.
Hol maradhat Montrealban
Ráadásul jelenleg nagy raktárkészletük van a kanadai GP belépőjétől, amely megvásárolható a legjobb áron. A 32-es tribün birtokba vétele a montreali Formula 1 Step 1-es szakaszában a tudás nagyon gyorsan elkel a hivatalos Kanadai GP weboldalain. A Kozmosz híd bejáratánál lehet kanyarodni rendesen és végigsétálni a 400 métert a maradványig. Ha a jobb oldalon ül, láthatja az autókat, mielőtt lefékeznek a 8-as kanyarhoz.
Körpálya Gilles Villeneuve – Kanada F1
Mivel a vadonatúj tribünekre szívesen visszatérnek a tömegek, minden részletet megkaptunk, amire szüksége van. Kövesd a csatát a pályán a saját félretett helyedről a Nicholas Latifi tribünben (12). Az átalakulások első és májusi 2. lépése, a legújabb Senna Bend friss, igényes, jobbra hangolt keveréke, valamint a 3. lépéshez vezető felkapaszkodás mellett még az autósokat is megtekintheti, amint a gap way kijáratánál visszaszerzik a friss dalt. Hogy kijöjjön a pálya új izgalmából, a helyi fenntartott sátrat is igénybe veheti, ahol lazíthat, és különleges ételeket és italokat fogyaszthat. Tökéletes azoknak vagy csoportoknak, akik a lelátón szeretnék lebonyolítani a versenyt, de gyönyörködjenek egy kicsit több morálban az órák között egy exkluzív védett városi területen, és kerüljék el a sorokat. A tribün 31 friss széke anyagból készült padok, ezért székpárnák szükségesek.
Ideális bárkinek vagy csapatoknak, akik szeretnének megtapasztalni a legújabb Platine tribün versenyét, de gyönyörködhetnek egy kicsit több morálban a középső edzésen a személyes védett városban, és megakadályozzák a sorban állást. A Grandstand 12 legújabb székei tulajdonképpen acélpadok, ezért a székpárnákra szükség van. Figyeljük meg, hogy ezen az áramkörön a legújabb vonalmódszer eltér a nagyon sávoktól. A lelátó magasságának megfelelően az AA-tól származó kettős betűk – ZZ valójában egészen lefelé, az A jó – Z pedig magas. Nagyon jóval távolabb van egy televízió képernyője a 11-es tribünhöz közelebb, adjon egy vezeték nélküli, egyébként okos telefont a dallam lépéseinek megtekintéséhez.
A 15-ös tribünön megpihenve megértheti, hogy az F1-es autók a megállóhelytől a közelben indultak el, hogy megtegyék a 10-es kanyart, hajtsanak végre hajtűt az 50 km/h/30 mérföld/órás sebesség alatt, majd teljes gázzal távolodjanak el Öntől. Mivel ez egy zseniális-lassú hely, ez azt jelenti, hogy megtekintheti az autókat, hogy kiváló időkeretet kapjon. Ellentétben számos más standdal, ahol egyszerűen korábban versenyeznek, és egy pillanat alatt.